乐山工兵165mm破碎锤ZFB13F厂

破碎锤的检查工作包括哪些？
(1)确认螺栓、螺母等的状况
在作业中发生螺栓、螺母脱落的情况，会导致重大事故。所以使用前，请检查各部位螺栓、螺母是否松动、损伤及脱落，必要时请拧紧或更换。
(2)钢钎部位加注润滑脂
请进行作业3小时后即加注一次润滑脂。(注意:请务必在钢钎压实状态卜加注润滑脂。)如果在钢钎悬空状态下加注，润滑脂就会进入打击室内，作业时打击室内可能会产生异常高压，进而损坏破碎锤。所以，请务必在钢钎压实状态下加注润滑脂。
(3)检查液压油量及污染程度
使用前请确认液压油箱油较是否充足。及时确认液压油的污染程度，因为液压油污染是导致机器故障的主要原因之一。注意:建议每500小时更换一次液压油。
本公司凭借先进的管理模式、精干的职工队伍，专业销售及专业售后服务。对水山液压破碎锤有着非常熟悉的了解，下面介绍一下我公司破碎锤的六大重要特点：1、良好的热处理技术：增强抗热、抗磨损性能。2、轻量化设计：实现了与挖掘机、装载机较佳功效匹配。3、低耗油设计：在保证油压不变的情况下减小油缸体积，降低燃油消耗。4、机芯的耐久性设计：采用活塞环状油道设计，减少阻力，使活塞缸体更持久耐用。5、油封的耐久性设计：在油封被压面增加回油道设计，减轻油封压力，提高油封使用寿命。6、低噪音设计（可选）：有噪音限制的城区，通过减震橡胶垫，和密封箱有效降低噪音，可选用低噪音托架破碎器。我公司破碎锤的低噪音设计，完全符合欧洲环保标准，维修方便，操作灵活的特点。
如何正确使用液压破碎锤？？？？？


现以江苏工兵机械装备有限公司破碎锤为例，说明液压破碎锤的正确使用。
1）仔细阅读液压破碎锤的操作手册，防止损坏液压破碎锤和挖掘机，并有效地操作它们。
2）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。
3）不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。
4）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。
5）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作，并检查蓄能器的压力。
6）防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。
7）除钻头外，不要把破碎锤浸入水中。
8）不得将破碎锤作起吊器具用。
9）不得在挖掘机 履带侧操作破碎锤。
10）液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压破碎锤的技术参数要求，液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。
11）液压破碎锤工作时的较佳液压油温度为50-60度，较高不得**过80度。否则，应减轻液压破碎锤的负载。
12）液压破碎锤使用的工作介质，通常可以与主机液压系统用油一致。一般地区推荐使用YB-N46或YB-N68抗磨液压油， 寒冷地区使用YC-N46或YC-N68低温液压油。液压油过滤精度不低于50micro;m。
13）新的和修理的液压破碎锤启用时必须重新充氮气，其压力2.5、±0.5MPa。
14）钎杆柄部与缸体导向套之间必须用钙基润滑脂或复合钙基润滑脂进行润滑，且每台班班加注一次。
15）液压破碎锤工作时必须先将钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。
16）不允许把液压破碎锤当撬杠使用，以免折断钎杆。
17）使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于 工作面，以不产生径向力为原则。
18）被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎锤的冲击，以免出现有害的“空打”。
19）液压破碎锤若要长期停止使用时应放尽氮气，并将进、出油口密封，切勿在高温和-20度以下的环境下存放。

江苏工兵机械装备有限公司专业经营液压破碎锤，我公司提醒您液压破碎锤的检查项目：
1、螺栓和螺母是否有松动、损坏和脱落；
2、软管接头是否松动、损坏、有无漏油；
3、是否有非正常漏油；
4、钢钎是否有不正常磨损和裂纹；
5、润滑油：开始作业和每工作2-3个小时之后用手动黄油枪打黄油,注入量：5-10次；
6、液压油的优良和污染状况；
7、橡胶塞及卡簧是否脱落；
8、润滑油自动供给装置是否松动、脱落、损伤；
9、空气供给装置是否松动、脱落、损伤；
10、氮气室与蓄能器气压。
江苏工兵机械装备有限公司专业经营液压破碎锤，我公司提醒您液压破碎锤的检查项目：
1、螺栓和螺母是否有松动、损坏和脱落；
2、软管接头是否松动、损坏、有无漏油；
3、是否有非正常漏油；
4、钢钎是否有不正常磨损和裂纹；
5、润滑油：开始作业和每工作2-3个小时之后用手动黄油枪打黄油,注入量：5-10次；
6、液压油的优良和污染状况；
7、橡胶塞及卡簧是否脱落；
8、润滑油自动供给装置是否松动、脱落、损伤；
9、空气供给装置是否松动、脱落、损伤；
10、氮气室与蓄能器气压。
GBPSC-工程机械液压系统的维护方法

1　选择适合的液压油
液压油在液压系统中起着传递压力,润滑,冷却,密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应,性能发生变化。深褐色,乳白色,有异味的液压油是变质油,不能使用。
2　防止固体杂质混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔,有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤,发卡,油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修,保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：
2.1　加油时
液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
2.2　保养时
拆卸液压油箱加油盖,滤清器盖,检测孔,液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱）,确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的**铁锤。液压元件,液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯（内包装损坏,虽然滤芯完好,也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
2.3　液压系统的清洗
清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45～80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器,更换新滤芯后加注新油。
3 防止空气和水入侵液压系统
3.1　防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6～8％的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点：
1,维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,才能正常作业。
2,液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封良好。
3,油泵驱动轴的密封应良好,要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后,液压油泵出现连续“气蚀”噪声,油箱油位自动升高等故障,经查询液压油泵修理过程,发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。


3.　防止水入侵液压系统
油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀,油液乳化变质,润滑油膜强度降低,加速机械磨损。
除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,较好倒置放置；含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有专用仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。
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液压破碎锤在正常使用的情况下，大约工作三年左右的时间，就会出现工作效率降低现象，这是由于在工作中，活塞和缸体外表面发生磨损，使原来的间隙增大，高压油泄漏增加，压力降低，导致液压破碎锤冲击能下降，即工作效率降低。
在个别情况下，由于操作者使用不当，加速零件的磨损，如：上下导向套的过渡磨损，失去导向作用，钎杆和活塞的轴线发生倾斜，活塞在打击钎杆的工作中，其端面所受的外力不是一个垂直力，而是一个和活塞中心线成一定角度的外力，该力可分解成一个轴向反力和一个径向力。径向力使活塞偏向缸体的一侧，原来存在的间隙消失，油膜遭到破坏，形成干摩擦，加速了活塞和缸体内孔的磨损，活塞和缸体的间隙增大，导致泄露加大，使液压破碎锤的冲击能下降。
上述的两种情况，是使液压破碎锤效率降低的主要原因。如果仅仅换了一个新的活塞是不能完全解决全部问题的，因为缸体已经磨损，内径尺寸变大，缸体内径不圆度和锥度增加，缸体和新活塞之间的间隙已**过设计间隙，所以液压破碎锤的工作效率仍不能恢复，不但如此，还因为新活塞和已磨损的缸体一起工作，由于缸体已磨损，外表面粗糙度提高，会使新活塞加速磨损。